7月10日，必威赴歙县文化调研团队来到歙县北站，对新开设的高铁站的运行状况进行了深入了解。

    歙县站是皖赣线的一个车站，现为四等站。上世纪修筑皖赣铁路时，歙县主动放弃了二等区段站，致使歙县站无论硬件软件都比较落后。

    2010年12月27日到30日，北京召开了黄杭铁路和皖赣铁路新双线绩溪北站至黄山北站段初步设计评审会。2013年11月26日，中国铁路总公司批复了新建合肥至福州铁路新增歙县北站类变更设计，这标志着合福铁路增设歙县北站得到正式认可。2013年10月4日上午9点12分，歙县北站工程破土挖下第一铲，标志着京福客专新增歙县北站工程开工。 2014年4月，歙县北站的14万方站场土石方全部完工。2014年7月1日，这是一个历史性的时刻——歙县北站正式运营，标志着高铁驶进歙县。

    头顶蓝天白云，背靠染蓝抹黛的青山，歙县高铁站犹如身处世外桃源，但却不失其庄严肃穆。歙县北站的运行，给歙县的居民带来了哪些新变化，人们对于高铁的开通有着什么样的想法。带着一系列的问题，必威赴歙县文化调研团队来到歙县北站进行了深入调查。

    在售票厅，我们采访了一些乘客。其中一位慕名而来的大爷说，现在这个站开通了我们出行更便捷，这里修建得也很好，来的时候公交时间太长了，这个站太偏了，我想以后人多起来来往的公交也会频繁，到这里也会便捷很多吧。另外一名女士说她是专门开车来接儿子的，高铁站开通以后乘车也不用把时间浪费在火车上了。

    歙县北站虽然每天的客流量与日俱增，但环境却依旧保持有着一份清幽宁静，这也正是千年古城歙县传递给游客的自身的一种文化气息。（文/图 安师大赴歙县暑期社会实践团队）